Evo 205D SAFE-Trak

CHARGEMENT MANUEL - LE BROYEUR À CHENILLES PAR EXCELLENCE POUR LES TRAVAUX ROUTIERS ET FERROVIAIRES

Notre grand défi était de savoir comment remplacer le légendaire SAFE-Trak 19-28, le broyeur à chenilles par excellence pour les travaux routiers et ferroviaires. Nous pensons que la légende continue avec ce produit de nouvelle génération, alors ne manquez pas de découvrir l’évolution par vous-même.

A VOIR POUR LE CROIRE

Le système breveté et primé SAFE-Trak de compensation de pentes jusqu’à 35° en toute sécurité offre une garde au sol allant jusqu’à 540 mm, ce qui permet d’accéder aux terrains les plus difficiles. Cette caractéristique pionnière le rend populaire auprès des entrepreneurs travaillant sous les lignes électriques et le long des voies ferrées.

Le système SAFE-Trak assure la sécurité de l’opérateur, de l’équipe et de la machine dans des conditions difficiles.

L’épine dorsale de la conception de l’EVO 205DT SAFE-Trak est un châssis en acier à haute résistance, avec des poutres longitudinales. Une nouvelle goulotte d’alimentation généreuse, mesurant 1250 mm x 700 mm, permet de traiter les matériaux volumineux en limitant la redécoupe préalable à la tronçonneuse. Les deux rouleaux d’alimentation horizontaux sont gérés par le nouveau système GreenMech de gestion Smart Sense No-Stress qui maximise automatiquement les performances.